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| − | = <center> '''Weltchronik des Juni 1948'''</center> = | + | = <center> '''Weltchronik der ersten Dekade des Juni 1948'''</center> = |
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| | + | <center> '''[[Chronik 1948.06|Ereignisse vom 01.-10. des Monats]] [[Chronik 1948.06-II|Ereignisse vom 11.-20. des Monats]] [[Chronik 1948.06-III|Ereignisse vom 21.-Ende des Monats]]''' </center> |
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| | {| class="wikitable" | style="color:blue;background-color:#ffffcc;" cellpadding="5" cellspacing="0" border="2" | | {| class="wikitable" | style="color:blue;background-color:#ffffcc;" cellpadding="5" cellspacing="0" border="2" |
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| | | style="color:blue;background-color:#f6f620;"| '''''Hier geht es zu den Ereignissen der Monate des Jahres [[Chronik 1948|1948]]''''' || style="color:blue;background-color:#f6f620;"| '''[[Chronik 1948.01|Januar]] / [[Chronik 1948.02|Februar]] / [[Chronik 1948.03|März]] / [[Chronik 1948.04|April]] / [[Chronik 1948.05|Mai]] / [[Chronik 1948.06|Juni]] / [[Chronik 1948.07|Juli]] / [[Chronik 1948.08|August]] / [[Chronik 1948.09|September]] / [[Chronik 1948.10|Oktober]] / [[Chronik 1948.11|November]] / [[Chronik 1948.12|Dezember]]''' <br> | | | style="color:blue;background-color:#f6f620;"| '''''Hier geht es zu den Ereignissen der Monate des Jahres [[Chronik 1948|1948]]''''' || style="color:blue;background-color:#f6f620;"| '''[[Chronik 1948.01|Januar]] / [[Chronik 1948.02|Februar]] / [[Chronik 1948.03|März]] / [[Chronik 1948.04|April]] / [[Chronik 1948.05|Mai]] / [[Chronik 1948.06|Juni]] / [[Chronik 1948.07|Juli]] / [[Chronik 1948.08|August]] / [[Chronik 1948.09|September]] / [[Chronik 1948.10|Oktober]] / [[Chronik 1948.11|November]] / [[Chronik 1948.12|Dezember]]''' <br> |
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| − | | style="color:blue;background-color:#eeffcc | <center>'''[[Chronik 1948.06|16.06.1948]]''' <br> [[Datei:Deutschland 1945.png|70px]] [[Datei:USA 1912-1959.png|70px]] <br><br> [[Datei:Großbritannien.png|70px]] [[Datei:Frankreich.png|70px]] <br><br> [[Datei:Berlin 1945-1950.png|70px]] </center> || style="color:blue;background-color:#eeffcc | '''[[Alliierter Kontrollrat für Deutschland 1948.06|Alliierter Kontrollrat für Deutschland]] / [[Vereinigte Staaten von Amerika 1948.06|Vereinigte Staaten von Amerika]] / [[Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland 1949|Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Nordirland]] / [[Französische Republik 1949|Französische Republik]] / [[Berlin 1949|Berlin]]''' <br>
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| − | Die UdSSR stellt ihre Mitarbeit in der interalliierten Kommandantur Berlins ein. <br>
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| − | | style="color:blue;background-color:#eeffcc | <center>'''[[Chronik 1948.06|20.06.1948]]''' <br> [[Datei:Deutschland 1945.png|70px]] [[Datei:USA 1912-1959.png|70px]] <br><br> [[Datei:Großbritannien.png|70px]] [[Datei:Frankreich.png|70px]] <br><br> [[Datei:Berlin 1945-1950.png|70px]] </center> || style="color:blue;background-color:#eeffcc | '''[[Alliierter Kontrollrat für Deutschland 1948.06|Alliierter Kontrollrat für Deutschland]] / [[Vereinigte Staaten von Amerika 1948.06|Vereinigte Staaten von Amerika]] / [[Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland 1949|Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Nordirland]] / [[Französische Republik 1949|Französische Republik]] / [[Berlin 1949|Berlin]]''' <br>
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| − | In den westlichen Besatzungszonen Deutschlands tritt die Währungsreform in Kraft, indem die Reichsmark durch die Deutsche Mark ersetzt wird. <br>
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| − | | style="color:blue;background-color:#eeffcc | <center>'''[[Chronik 1948.06|23.06.1948]]''' <br> [[Datei:Deutschland 1945.png|70px]] [[Datei:UdSSR 1923-1955.png|70px]] </center> || style="color:blue;background-color:#eeffcc | '''[[Alliierter Kontrollrat für Deutschland 1948.06|Alliierter Kontrollrat für Deutschland]] / [[Sowjetunion 1948|Sowjetunion]] / [[Sowjetisch Besetzte Zone 1948|Sowjetisch Besetzte Zone]]''' <br>
| + | | <center> '''[[Chronik 1948.06-II]]''' </center> || '''[[Chronik 1948.06-II|''Hier geht es zur zweiten Dekade des Juni 1948'']]''' |
| − | Drei Tage nach der Währungsreform in den westlichen Besatzungszonen Deutschlands führt auch die östliche Besatzungszone eine Währungsreform durch Einführung der "Deutschen Mark der Deutschen Notenbank" ein. <br>
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| − | | <center> '''[[Chronik 1948.06|24.06.1948]]''' <br> [[Datei:UdSSR 1923-1955.png|70px]] [[Datei:Berlin 1945-1950.png|70px]] </center> || '''[[Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken 1948|Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken]] / [[Berlin 1948|Berlin]]''' <br> | + | | <center> '''[[Chronik 1948.06-III]]''' </center> || '''[[Chronik 1948.06-III|''Hier geht es zur dritten Dekade des Juni 1948'']]''' |
| − | Die sowjetischen Streitkräfte beginnen um 0600 Uhr mit der Blockade der Westsektoren Berlins, indem die Land- und Wasserwege komplett gesperrt werden. Die Sowjetunion erklärt die Vier-Mächte-Verwaltung Groß-Berlins für "praktisch beendet". <br>
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| − | | style="color:blue;background-color:#eeffcc | <center>'''[[Chronik 1948.06|25.06.1948]]''' <br> [[Datei:Deutschland 1945.png|70px]] [[Datei:USA 1912-1959.png|70px]] <br><br> [[Datei:Großbritannien.png|70px]] [[Datei:Frankreich.png|70px]] <br><br> [[Datei:Berlin 1945-1950.png|70px]] </center> || style="color:blue;background-color:#eeffcc | '''[[Alliierter Kontrollrat für Deutschland 1948.06|Alliierter Kontrollrat für Deutschland]] / [[Vereinigte Staaten von Amerika 1948.06|Vereinigte Staaten von Amerika]] / [[Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland 1949|Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Nordirland]] / [[Französische Republik 1949|Französische Republik]] / [[Berlin 1949|Berlin]]''' <br>
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| − | Die ersten Douglas DC-3 Flugzeuge der Royal Air Force treffen aus England kommend mit Hilfsgütern auf dem niedersächsischen Fliegerhorst Wunstorf ein. <br>
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| − | Offizieller Beginn der Luftbrücke zur Versorgung der Zivilbevölkerung der Westsektoren Berlins durch die US Air Force und die Royal Air Force. Mit 32 Einsätzen von C-47 Frachtflugzeugen werden etwa 80 short tons (< 72 metrische Tonnen). C-47 ist die Militärversion der Douglas DC-3 und trägt den Codenamen DAKOTA. Die britischen und die US-amerikanischen Streitkräfte bereiten bereits seit April mit der "Operation Knicker" vor, die Versorgung von 2,2 Millionen Menschen in West-Berlin sicherzustellen. <br>
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| − | | <center> '''[[Chronik 1948.06|28.06.1948]]''' <br> [[Datei:Deutschland 1945.png|70px]] [[Datei:USA 1912-1959.png|70px]] <br><br> [[Datei:Großbritannien.png|70px]] [[Datei:Frankreich.png|70px]] <br><br> [[Datei:Berlin 1945-1950.png|70px]] </center> || '''[[Alliierter Kontrollrat für Deutschland 1948.06|Alliierter Kontrollrat für Deutschland]] / [[Vereinigte Staaten von Amerika 1948.06|Vereinigte Staaten von Amerika]] / [[Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland 1949|Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Nordirland]] / [[Französische Republik 1949|Französische Republik]] / [[Berlin 1949|Berlin]]''' <br>
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| − | [[Datei:Douglas DC-3 DAKOTA.jpg|thumb|200px|''Douglas DC-3 DAKOTA'']] Die Versorgung des von der Sowjetunion blockierten Berlins mit Lebensmitteln über eine Luftbrücke beginnt offiziell. Das britische Air Ministry weist sein Transport Command an, 100 zusätzliche Transportmaschinen nach Deutschland zu verlegen. Die von den Berlinern so genannten "Rosinenbomber" werden von den USA und von Großbritannien und dem Commonwealth gestellt, später soll Frankreich dazustoßen. Bei der Royal Air Force wird die Aktion "Operation Knicker" genannt. Um 16 Uhr startet die erste DAKOTA nach Berlin-Gatow. Mit 13 DAKOTAS werden in den folgenden 24 Stunden 44 short tons (fast 40 metrische Tonnen) nach Berlin geflogen. In Wunstorf in Niedersachsen wird die Headquarters Army Air Transport Organization zusammen mit der Rear Airfield Supply Organization gebildet. Brigadier General Joseph Smith erhält das Kommando über den US-amerikanischen Teil der Berliner Luftbrücke. Bis zum 11. Juli sollen vom Alaskan Air Command 45 C-54 SKYMASTER hinzustoßen. Der Code-Name bei den US-Streitkräften für diese Aktion ist "Able". <br>
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| − | | style="color:blue;background-color:#eeffcc | <center>'''[[Chronik 1948.06|29.06.1948]]''' <br> [[Datei:Deutschland 1945.png|70px]] [[Datei:USA 1912-1959.png|70px]] <br><br> [[Datei:Großbritannien.png|70px]] [[Datei:Frankreich.png|70px]] <br><br> [[Datei:Berlin 1945-1950.png|70px]] </center> || style="color:blue;background-color:#eeffcc | '''[[Alliierter Kontrollrat für Deutschland 1948.06|Alliierter Kontrollrat für Deutschland]] / [[Vereinigte Staaten von Amerika 1948.06|Vereinigte Staaten von Amerika]] / [[Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland 1949|Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Nordirland]] / [[Französische Republik 1949|Französische Republik]] / [[Berlin 1949|Berlin]]''' <br>
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| − | Transportmaschinen des British Air Ministry bringen die ersten Nahrungsmittel über den Luftweg nach Berlin-Gatow. <br>
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| − | | <center> '''[[Chronik 1948.06|30.06.1948]]''' <br> [[Datei:Deutschland 1945.png|70px]] [[Datei:USA 1912-1959.png|70px]] <br><br> [[Datei:Großbritannien.png|70px]] [[Datei:Frankreich.png|70px]] <br><br> [[Datei:Berlin 1945-1950.png|70px]] </center> || '''[[Alliierter Kontrollrat für Deutschland 1948.06|Alliierter Kontrollrat für Deutschland]] / [[Vereinigte Staaten von Amerika 1948.06|Vereinigte Staaten von Amerika]] / [[Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland 1949|Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Nordirland]] / [[Französische Republik 1949|Französische Republik]] / [[Berlin 1949|Berlin]]''' <br>
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| − | * [[Datei:Robert Wilcox.jpg|thumb|170px|''USAF Lt. Robert Wilcox, Luftbrückenpilot'']] Der US-Amerikaner Robert Wilcox, der im Zweiten Weltkrieg in Europa im Einsatz war und seit diesem Jahr in Bayern stationiert war, wurde gestern nach Wiesbaden für die Berliner Luftbrücke abkommandiert. Er schreibt heute in sein Tagebuch: "Erreichte um 0700 die Einsatzzentrale und erfuhr, dass der Start erst für 0910 angesetzt war. Machte heute zwei Flüge nach Berlin und zurück, war dabei insgesamt 9:15 Stunden in der Luft, wovon drei Stunden lang das jetzige Wetter herrschte. Auf dem ersten Flug transportierten wir 2700 kg Konservendosen mit Ananasstückchen ''(Aus Berlinairlift75.org)''
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| − | * Die ersten C-54 SKYMASTER Frachtflugzeuge der USA treffen um 0930 Uhr auf dem US Air Field Y-80 (Wiesbaden-Erbenheim) ein und starten ihre Einsätze nach Berlin noch am selben Tag am 1936 Uhr.
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| − | * Die RAF ändert ihren Code-Namen für ihre Berlin-Luftbrücke in "Operation Carter Paterson".
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| − | * In der ersten Woche der Berliner Luftbrücke wurden Hilfsgüter in Höhe von 80 Tonnen in die Stadt geflogen.
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