Quelltext der Seite F1-1897

__NOTOC__
<font face="Verdana"> 

[[Bild:Pixabay-Globus.jpg|180px|left]] [[Datei:F1.gif|150px|thumb]] 

=<CENTER> ''' "FORMEL 1" ''' </CENTER>=
=<CENTER> '''Das Jahr 1897'''  </CENTER>=

<CENTER>
{| class="wikitable" width="81%" | style="color:blue;background-color:#ffffcc;" cellpadding="2" cellspacing="0" border="2"
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="5" align="center" | 
|-
! width="21%" | [[Datei:Frankreich.gif|70px]]
! width="21%" | [[Datei:Frankreich.gif|70px]]
! width="21%" | [[Datei:Frankreich.gif|70px]]
|-
| [[Datei:Mann.jpg|thumb|200px|Etienne Giraud, inoffizieller Automobil-Weltmeister 1897]]  || [[Datei:Panhard No.6.jpg|thumb|380px|Panhard No.6, Sieger der inoffiziellen Automobil-Weltmeisterschaft 1896]] || [[Datei:Emile Mayade.jpg|thumb|200px|Emile Mayade, bisher erfolgreichster Autorennfahrer seit 1894]] 
|}
</CENTER>

{| class="wikitable" width="80%"
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="5" align="center" | <center> '''Die wichtigsten Autorennen des Jahres''' <br> '''''(bis 1949 inoffiziell)'''''</center>
|-
! width="5%" | Datum 
! width="5%" | Länge km
! width="30%" | Ort
! width="20%" | Sieger
! width="20%" | Konstrukteur
|-
| <center> '''[[Chronik 01.1897|29.-31.01.1897]]''' </center> || <center> 240 </center> || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''[[F1-1897-1-F|Course automobile Marseille-Nice-La Turbie 1897]]''' || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Comte de Chasseloup-Laubat''' || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''De Dion''' 
|-
| <center> '''[[Chronik 07.1897|24.07.1897]]''' </center> || <center> 171 </center> || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''[[F1-1897-2-F|Course automobile Paris-Dieppe]]'''  || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Paul Jamin''' || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Bollée''' 
|-
| <center> '''[[Chronik 08.1897|14.08.1897]]''' </center> || <center> 173 </center> || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''[[F1-1897-3-F|Course automobile Paris-Trouville]]'''  || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Georges Hourgières''' || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' 
|-
| <center> '''[[Chronik 08.1897|14.08.1897]]''' </center> || <center> 300 </center> || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''[[F1-1897-4-F|Course automobile Lyon-Uriage-Lyon]]'''  || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Etienne Giraud''' || [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' 
|}

== Inoffizielle Gesamtwertung aller Compétitions oder Épreuves im Automobilgeschehen dieses Jahres ==
Um über die Jahre hinweg einen Vergleich zu ermöglichen, werden einem Sieger 10 Punkte zuerkannt, dem Zweiten 9 Punkte und so weiter bis zu 1 Punkt für den Zehnten. Jeweils einen Zusatzpunkt gibt es später für die Erlangung der Pole Position durch die beste Trainingsrunde sowie für die schnellste Rennrunde (entfällt in den ersten Jahres des Automobilsports). Durch seinen zweiten Platz in der Autowertung beim „Independence“-Rennen von London nach Brigthon wird Émile Mayade mit Abstand der Erste in der „Ewigen Liste der erfolgreichsten Autorennfahrer“. Der in diesem Jahr sehr erfolgreiche Amerikaner J. Frank Duryea schafft es auf den zweiten Platz in der „ewigen Wertung“, während der Franzose Laffite, der bei einem Rennen Dritter und bei einem anderen Rennen Vierter wurde, aufgrund der Punktevergabe einen erstaunlichen 3. Platz in dieser Liste belegt und damit vor den übrigen neun Rennfahrern liegt, die alle bereits ein Rennen für sich entscheiden konnten. Das Team Panhard kann in der „ewigen Herstellerwertung“ die bisherigen Inhaber des ersten Platzes, Peugeot und Daimler, verdrängen. Französische Firmen dominieren den Autorennsport in erdrückender Weise, wie auch die Piloten, die uneinholbar vorn liegen, gefolgt von USA und den Neulingen in der Wertung, Großbritannien, Monaco und Belgien. <br><br>
'''Die besten Autorennfahrer des Jahres 1897 (inoffizielle Gesamtwertung)''' <br>
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%" width="75%"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Pos.
! Fahrer
! Konstrukteur
! [[Datei:Frankreich.gif|30px]]
! [[Datei:Frankreich.gif|30px]]
! [[Datei:Frankreich.gif|30px]]
! [[Datei:Frankreich.gif|30px]]
! Punkte
|- bgcolor="#F7F6A8"
| '''1''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Étienne Giraud''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' || 6 || 5 || 6 || 10 ||  '''27'''
|- bgcolor="#DCE5E5"
| '''2''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Gilles Hourgières''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' || || 8+1 || 10  || ||  '''19'''
|- bgcolor="#FFDAB9"
| '''3''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Jules Comte de Dion''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''De Dion''' || || 9+1 || 8 || ||  '''18'''
|- bgcolor="#FFDAB9" 
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''George Lemaître''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' || 9 || || 9 || ||  '''18'''
|-
| '''5''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''René de Knyff''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' || 7 || 2 || 7 || ||  '''16'''
|-
| '''6''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Charles Prévost''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' || 8 || 4 || || ||  '''12'''
|-
| '''7''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Comte de Chasseloup-Laubat''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''De Dion''' || 10+1 || || || ||  '''11'''
|-  
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Paul Jamin''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Bollée''' || || 10+1 || || ||  '''11'''
|-
| '''9''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Fernand Charron''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' ||  || 7 || || ||  '''7'''
|-
| '''10''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''André Michelin''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''De Dion''' || 2,5+2 || || 2 || ||  '''6,5'''
|-
| '''11 ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Pellier''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Bollée''' || || 6 || || ||  '''6'''
|-
| '''12''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Mouchan''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Landry & Beyroux''' || || || 5 || ||  '''5'''
|-
| '''13''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Gautier''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Peugeot''' || 4 || || || ||  '''4'''
|-
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Bertier''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Peugeot''' || || || 4 || ||  '''4'''
|-
| '''15''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Amédée Bollée''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Bollée''' || || 3 || || ||  '''3'''
|-
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Hubert Peugeot''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Peugeot''' || 3 || || || ||  '''3'''
|-
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Émile Mors''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Mors''' || || || 3 || ||  '''3'''
|-
| '''18''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Pary''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''De Dion''' || 2,5 || || || ||  '''2,5'''
|-
| '''19''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Théophile Leveillé''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''De Dion''' || 2 || || || ||  '''2'''
|-
| '''20''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Léonce Girardot''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' || || 1 || || ||  '''1'''
|-
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Daniel Courtois''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Delahaye''' || || 0+1 || || ||  '''1'''
|-
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Bruninghaus''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' || 1 || || || ||  '''1'''
|-
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Georges Richard''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Georges-Richard''' || || || 1 || ||  '''1'''
|}

== Inoffizielle Konstrukteurswertung aller bisherigen Compétitions oder Épreuves im Automobilgeschehen dieses Jahres ==
In der inoffiziellen Konstrukteurswertung überholt Panhard den Vorjahressieger Peugeot. Mit Delahaye, Parisienne und Landry & Beyroux kommen gleich drei bisher nicht platzierte Firmen in die Wertung.

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%" width="75%"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Pos.
! Konstrukteur
! [[Datei:Frankreich.gif|30px]]
! [[Datei:Frankreich.gif|30px]]
! [[Datei:Frankreich.gif|30px]]
! [[Datei:Frankreich.gif|30px]]
! Punkte
|- bgcolor="#F7F6A8"
| '''1''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' || 31 || 24 || 23 || 10 ||  '''88'''
|- bgcolor="#DCE5E5"
| '''2''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''De Dion''' || 15,5 || 10 || 8 || ||  '''33,5'''
|- bgcolor="#FFDAB9"
| '''3''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Bollée''' || || 20 || 4 || ||  '''24'''
|-  
| '''4''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Peugeot''' || 7 || 4 || 9 || ||  '''20'''
|-  
| '''5''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Landry & Beyroux''' || ||  || 5 || ||  '''5'''
|-  
| '''6''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Mors''' || ||  || 2 || ||  '''2'''
|-  
| '''7''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Delahaye''' || || 1 || || ||  '''1'''
|-  
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Georges-Richard''' || ||  || 1 || ||  '''1'''
|}


== Inoffizielle Gesamtwertung aller bisherigen Compétitions oder Épreuves im Automobilsport seit 1894 (die besten 24) ==
Obwohl Émile Mayade in diesem Jahr keine (inoffiziellen) Weltmeisterschaftspunkte erwerben konnte, führt er immer noch in der "ewigen Liste". Auf dem zweiten Platz landet Georges Lemaître, der zwei Jahre lang nicht im Klassement zu finden war. Étienne Giraud ist der echte Shooting-Star dieses Jahres. Unter den ersten zehn Fahrer finden sich sechs Panhard-Piloten. <br>
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%" width="75%"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Platz
! Fahrer
! Konstrukteur
! 1894
! 1895
! 1896
! 1897
! Gesamt
|- bgcolor="#F7F6A8"
| '''1''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Émile Mayade'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard'''  || 4 || 7 || 22 || || '''33''' 
|- bgcolor="#DCE5E5"
| '''2''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Georges Lemaître''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Peugeot'''  || 10 ||  || || 18 || '''28''' 
|- bgcolor="#FFDAB9"
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Étienne Giraud''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard'''  ||  ||  || || 27 || '''27''' 
|-  
| '''4''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Auguste Doriot'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Peugeot'''  || 8 || 9 || 5 || || '''22''' 
|-  
| '''5''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Gilles Hourgières'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard'''  ||  ||  ||  || 19 || '''19''' 
|-
| '''6''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Jules Comte de Dion'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''De Dion'''  ||  ||  ||  || 18 || '''18'''
|- 
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:USA 1896-1908.gif|30px]] '''J. Frank Duryea''' || align="left" | [[Datei:USA 1896-1908.gif|30px]] '''Duryea'''  ||  ||  || 18 || || '''18'''  
|-
| '''8''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''René de Knyff'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard'''  ||  ||  ||  || 16 || '''16'''
|-
| '''9''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''André Michelin''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard'''  ||  ||  || 9 || 6,5 || '''15,5''' 
|- 
| '''10''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Laffitte'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard'''  ||  ||  || 15 || || '''15''' 
|-  
| '''11''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Émile Levassor'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard'''  || 6 || || 8 || || '''14''' 
|-  
| '''12 ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Gaston de Chasseloup Laubat''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''De Dion'''  ||  || 1 || || 11 || '''12''' 
|-
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Charles Prévost'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard'''  ||  ||  ||  || 12 || '''12'''
|-
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:USA 1896-1908.gif|30px]] '''Andrew Riker'''  || align="left" | [[Datei:USA 1896-1908.gif|30px]] '''Riker Electric''' ||  ||  || 12 ||  || '''12''' 
|-  
| '''15''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Gaston Bosquet'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Peugeot'''  || || || 11 || || '''11'''
|-  
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Paul Jamin''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Bollée'''  ||  ||  || || 11 || '''11''' 
|- 
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Merkel'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard'''  || || || 11 || || '''11''' 
|- 
| '''18''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Abel Bord'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Peugeot'''  || || || 10 || || '''10''' 
|-  
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Großbritannien.gif|30px]] '''Earl of Winchilsea'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard''' ||  || || 10 || || '''10''' 
|-  
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Italien 1861-1946.gif|30px]] '''Simone Federmann''' || align="left" | [[Datei:Deutsches Reich.gif|30px]] '''Daimler''' ||  || 10 || || || '''10''' 
|-
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Paul Koechlin'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Peugeot''' ||  || 10 || || || '''10''' 
|-
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Albert Laumaillé'''  || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Peugeot'''  || || || 10 || || '''10''' 
|-  
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:USA 1896-1908.gif|30px]] '''Henry Morris'''  || align="left" | [[Datei:USA 1896-1908.gif|30px]] '''Electric Carriage''' ||  ||  || 10 || || '''10''' 
|-  
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:USA 1896-1908.gif|30px]] '''Oscar Mueller'''  || align="left" | [[Datei:Deutsches Reich.gif|30px]] '''Benz''' ||  || 10 || || || '''10''' 
|}

== Inoffizielle Konstrukteurswertung aller bisherigen Compétitions oder Épreuves im Automobilsport seit 1894 ==
Panhard behält in diesem Jahr wieder die Führung in der (inoffiziellen) "ewigen Liste" der Konstrukteursweltmeisterschaft. Daimler, das in diesem Jahr an keinem Rennen teilnahm, muss den dritten Platz der französischen Firma De Dion überlassen, die im Vorjahr noch auf Platz 8 stand. Neu im "ewigen Klassement" sind Mors und Georges-Richard. <br>
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%" width="75%"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Platz
! Konstrukteur
! 1894
! 1895
! 1896
! 1897
! Gesamt
|- bgcolor="#F7F6A8"
| '''1''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Panhard'''  || 9 || 13 || 96 || 88 || '''206''' 
|- bgcolor="#DCE5E5"
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Peugeot'''  || 12,5 || 19 || 66 || 20 ||'''117,5''' 
|- bgcolor="#FFDAB9"
| '''3''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''De Dion''' || 9 || 1 ||  || 33,5 || '''43,5''' 
|- 
| '''4''' || align="left" | [[Datei:Deutsches Reich.gif|30px]] '''Daimler'''  || 21,5 || 10 ||  || || '''31,5''' 
|- 
| '''5''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Bollée'''  || || 4 ||  || 24  || '''28''' 
|- 
| '''6''' || align="left" | [[Datei:USA 1896-1908.gif|30px]] '''Duryea''' ||  ||  || 27 || || '''27'''  
|- 
| '''7''' || align="left" | [[Datei:Deutsches Reich.gif|30px]] '''Benz''' ||  || 18 ||  || || '''18''' 
|- 
| '''8''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Duc''' ||  ||  || 15 || || '''15''' 
|- 
| '''9''' || align="left" | [[Datei:USA 1896-1908.gif|30px]] '''Riker Electric''' ||  ||  || 12 || || '''12'''  
|- 
| '''10''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Delahaye''' ||  ||  || 10 || 1 || '''11''' 
|- 
| '''11''' || align="left" | [[Datei:USA 1896-1908.gif|30px]] '''Electric Carriage''' ||  ||  || 10 || || '''10'''
|- 
| '''12''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Landry & Beyroux'''  ||  || || 1 || 5 ||'''6''' 
|- 
| '''13''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Parisienne''' ||  ||  || 5 || || '''5'''  
|- 
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Roger''' ||  || 5 ||  || || '''5'''  
|-
| '''15''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Le Brun'''  || 3 || ||  || ||'''3'''
|-
| '''16''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Mors'''  ||  || ||  || 2 ||'''2'''
|-
| '''17''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Georges-Richard'''  ||  || ||  || 1 ||'''1'''
|}


== Inoffizielle Wertung aller Nationen der Fahrer der bisherigen Compétitions oder Épreuves im Automobilsport seit 1894 ==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%" width="75%"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Platz
! Nation
! 1894
! 1895
! 1896
! 1897
! Gesamt
|- bgcolor="#F7F6A8"
| '''1''' || align="left" | [[Datei:Frankreich.gif|30px]] '''Frankreich'''  || 50 || 42 || 158 || 182 || '''432''' 
|- bgcolor="#DCE5E5"
| '''2''' || align="left" | [[Datei:USA 1891-1896.gif|30px]] '''USA''' ||  || 10 || 49 || || '''59''' 
|- bgcolor="#FFDAB9"
| '''3''' || align="left" | [[Datei:Deutsches Reich.gif|30px]] '''Deutschland'''  || 5 || 8 ||  || || '''13''' 
|- bgcolor="#FFDAB9"
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Belgien.gif|30px]] '''Belgien'''  ||  ||  || 13 || || '''13'''   
|-  
| '''5''' || align="left" | [[Datei:Italien 1861-1946.gif|30px]] '''Italien'''  ||  || 10 ||  || || '''10''' 
|-  
| ''' ''' || align="left" | [[Datei:Großbritannien.gif|30px]] '''Großbritannien'''  ||  ||  || 10 || || '''10'''   
|-  
| '''7''' || align="left" | [[Datei:Monaco.gif|30px]] '''Monaco'''  ||  ||  || 8 || || '''8'''   
|}


{| class="wikitable" | style="color:blue;background-color:#ffffcc;" cellpadding="5" cellspacing="0" border="2"
|- valign="top"
| '''[[Geschichte der Formel 1]]: <br> [[1894 Formel 1|1894]] / [[1895 Formel 1|1895]] / [[1896 Formel 1|1896]] / [[1897 Formel 1|1897]] / [[1898 Formel 1|1898]] / [[1899 Formel 1|1899]] / [[1900 Formel 1|1900]] / [[1901 Formel 1|1901]] / [[1902 Formel 1|1902]] / [[1903 Formel 1|1903]] / [[1904 Formel 1|1904]] / [[1905 Formel 1|1905]] / [[1906 Formel 1|1906]] / [[1907 Formel 1|1907]]'''
|- valign="top"
| '''Weblinks'''
|- valign="top"
| '''Proximity'''
{| border="5"  
| '''[[Oteripedia:Portal|Home]]'''
|-
| '''[[Jahreschroniken|Jahreschroniken]]'''
|-
| '''[[L%C3%A4nderchroniken|Länderchroniken]]'''
|-
|}