http://www.oteripedia.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Formel_1_-_1905Formel 1 - 1905 - Versionsgeschichte2026-05-06T21:18:30ZVersionsgeschichte dieser Seite in OteripediaMediaWiki 1.32.0http://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=23068&oldid=prevOteriwutaban am 25. November 2025 um 02:11 Uhr2025-11-25T02:11:57Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 30. September 2025, 22:07 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l76" >Zeile 76:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 76:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| align="center" | '''[[Chronik 1905.01-III|24.01.1905]]''' </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| align="center" | '''[[Chronik 1905.01-III|24.01.1905]]''' </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| [[Datei:Frankreich.png|40px]] '''[[Französische Republik <del class="diffchange diffchange-inline">1904</del>|Französische Republik]]''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; [[Datei:Großbritannien.png|40px]] '''[[Vereinigtes Königreich Großbritannien und Irland 1905|Vereinigtes Königreich Großbritannien und Irland]]''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; [[Datei:USA 1896-1908.png|25px]] '''[[Vereinigte Staaten von Amerika 1905.01|Vereinigte Staaten von Amerika (USA)]]''' <br></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| [[Datei:Frankreich.png|40px]] '''[[Französische Republik <ins class="diffchange diffchange-inline">1905</ins>|Französische Republik]]''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; [[Datei:Großbritannien.png|40px]] '''[[Vereinigtes Königreich Großbritannien und Irland 1905|Vereinigtes Königreich Großbritannien und Irland]]''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; [[Datei:USA 1896-1908.png|25px]] '''[[Vereinigte Staaten von Amerika 1905.01|Vereinigte Staaten von Amerika (USA)]]''' <br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Paul Baras.jpg|150px|thumb|left|''Bisheriger Geschwindigkeits-Rekordhalter Paul Baras'']] [[Datei:Unbekannter Rennfahrer.png|150px|thumb|''Der neue Geschwindigkeites-Weltrekordler Arthur MacDonald'']] Bei einem Rekordversuch in Daytona Beach, USA, erreicht der schottische Rennfahrer Arthur MacDonald auf sinem "Napier 6" mit Verbrennungsmotor eine Geschwindigkeit von 168,42 km/h, was einer Steigerung gegenüber dem letzten Rekord von 0,2 km/h entspricht, 13. November des Vorjahres von dem Franzosen Paul Baras aufgestellt wurde. <br></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Paul Baras.jpg|150px|thumb|left|''Bisheriger Geschwindigkeits-Rekordhalter Paul Baras'']] [[Datei:Unbekannter Rennfahrer.png|150px|thumb|''Der neue Geschwindigkeites-Weltrekordler Arthur MacDonald'']] Bei einem Rekordversuch in Daytona Beach, USA, erreicht der schottische Rennfahrer Arthur MacDonald auf sinem "Napier 6" mit Verbrennungsmotor eine Geschwindigkeit von 168,42 km/h, was einer Steigerung gegenüber dem letzten Rekord von 0,2 km/h entspricht, 13. November des Vorjahres von dem Franzosen Paul Baras aufgestellt wurde. <br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l99" >Zeile 99:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 99:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| align="center" | '''[[Chronik 1905.03|04.03.1905]]''' </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| align="center" | '''[[Chronik 1905.03|04.03.1905]]''' </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| [[Datei:Frankreich.png|40px]] '''[[Französische Republik <del class="diffchange diffchange-inline">1904</del>|Französische Republik]]''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; [[Datei:Deutsches Reich.png|40px]] '''[[Deutsches Kaiserreich 1905.03|Deutsches Kaiserreich]]''' <br></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| [[Datei:Frankreich.png|40px]] '''[[Französische Republik <ins class="diffchange diffchange-inline">1905</ins>|Französische Republik]]''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; [[Datei:Deutsches Reich.png|40px]] '''[[Deutsches Kaiserreich 1905.03|Deutsches Kaiserreich]]''' <br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Logo de Dietrich.png|thumb|150px|left|''Logo de Dietrich'']] [[Datei:Logo Lorraine-Dietrich.png|thumb|150px|''Logo Lorraine-Dietrich'']] Die Familie de Dietrich zieht sich aus dem von ihr geschaffenen erfolgreichen Unternehmen zurück. Die Société de Lunéville wird in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von fünf Millionen Francs umgewandelt und verliert damit jede Verbindung zu ihren ursprünglichen Gründern im deutschen Lothringen. Der neue Name lautet: '''Société lorraine des anciens établissements de Dietrich et Compagnie de Lunéville''', bekannt unter der verkürzten Bezeichnung '''Lorraine-Dietrich'''. Der Sitz der Gesellschaft wird nach Paris verlegt, Boulevard Malesherbes Nr. 8. Als Markenzeichen wird das goldene Lothringer Kreuz auf blauem Grund eingeführt. Die Satzung definiert den Unternehmenszweck weit gefasst: Bau von Eisenbahnwagen, Automobilen und sämtlichen mechanischen Gegenständen für die Transportindustrie – auf der Straße und auf anderen Wegen. Der Rückzug der Familie de Dietrich erfolgt aus strategischen, politischen und strukturellen Gründen. Die Firma operierte zwischen dem deutschen Elsass und dem französischen Lunéville, was nach dem Krieg von 1870/71 zunehmend zu einem geopolitischen Spagat wurde. Baron Eugène de Dietrich und Adrien de Turckheim hatten sich bereits zuvor aus dem Tagesgeschäft zurückgezogen, die Umwandlung in eine Aktiengesellschaft war ein logischer Schritt zur Professionalisierung und Kapitalbündelung. Mit der neuen Struktur soll für Lorraine-Dietrich eine Phase der industriellen Expansion beginnen, die sich auch im Motorsport bemerkbar machen soll. Der Name bleibt, die Familie geht – und das goldene Kreuz wird zum neuen Symbol einer Marke, die sich von nun an selbst gehört. <br></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Logo de Dietrich.png|thumb|150px|left|''Logo de Dietrich'']] [[Datei:Logo Lorraine-Dietrich.png|thumb|150px|''Logo Lorraine-Dietrich'']] Die Familie de Dietrich zieht sich aus dem von ihr geschaffenen erfolgreichen Unternehmen zurück. Die Société de Lunéville wird in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von fünf Millionen Francs umgewandelt und verliert damit jede Verbindung zu ihren ursprünglichen Gründern im deutschen Lothringen. Der neue Name lautet: '''Société lorraine des anciens établissements de Dietrich et Compagnie de Lunéville''', bekannt unter der verkürzten Bezeichnung '''Lorraine-Dietrich'''. Der Sitz der Gesellschaft wird nach Paris verlegt, Boulevard Malesherbes Nr. 8. Als Markenzeichen wird das goldene Lothringer Kreuz auf blauem Grund eingeführt. Die Satzung definiert den Unternehmenszweck weit gefasst: Bau von Eisenbahnwagen, Automobilen und sämtlichen mechanischen Gegenständen für die Transportindustrie – auf der Straße und auf anderen Wegen. Der Rückzug der Familie de Dietrich erfolgt aus strategischen, politischen und strukturellen Gründen. Die Firma operierte zwischen dem deutschen Elsass und dem französischen Lunéville, was nach dem Krieg von 1870/71 zunehmend zu einem geopolitischen Spagat wurde. Baron Eugène de Dietrich und Adrien de Turckheim hatten sich bereits zuvor aus dem Tagesgeschäft zurückgezogen, die Umwandlung in eine Aktiengesellschaft war ein logischer Schritt zur Professionalisierung und Kapitalbündelung. Mit der neuen Struktur soll für Lorraine-Dietrich eine Phase der industriellen Expansion beginnen, die sich auch im Motorsport bemerkbar machen soll. Der Name bleibt, die Familie geht – und das goldene Kreuz wird zum neuen Symbol einer Marke, die sich von nun an selbst gehört. <br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l108" >Zeile 108:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 108:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| align="center" | '''[[Chronik 1905.02-II|16.06.1905]]''' </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| align="center" | '''[[Chronik 1905.02-II|16.06.1905]]''' </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| [[Datei:Frankreich.png|40px]] '''[[Französische Republik <del class="diffchange diffchange-inline">1904</del>|Französische Republik]]''' <br></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| [[Datei:Frankreich.png|40px]] '''[[Französische Republik <ins class="diffchange diffchange-inline">1905</ins>|Französische Republik]]''' <br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Léon Théry.jpg|thumb|left|150px|Léon Théry]] In der Auvergne auf einer anspruchsvollen Strecke in hügeliger Landschaft bei Clermont-Ferrand findet das diesjährige Autorennen ''II Eliminatoires Fran&ccedil;aises de la Coupe Internationale'' statt, welches der Auswahl der Teilnehmer für das diesjährige Gordon-Bennett-Rennen dienen soll. Das Gordon-Bennett-Rennen ist das bisher prestigeträchtiges Autorennen, das seit 1900 und in diesem Jahr zum letzten Mal stattfand. Obwohl es hier um die Ermittlung der französischen Teilnehmer am Hauptrennen gibt, dürfen auch Fahrer aus anderen Ländern teilnehmen. <br></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Léon Théry.jpg|thumb|left|150px|Léon Théry]] In der Auvergne auf einer anspruchsvollen Strecke in hügeliger Landschaft bei Clermont-Ferrand findet das diesjährige Autorennen ''II Eliminatoires Fran&ccedil;aises de la Coupe Internationale'' statt, welches der Auswahl der Teilnehmer für das diesjährige Gordon-Bennett-Rennen dienen soll. Das Gordon-Bennett-Rennen ist das bisher prestigeträchtiges Autorennen, das seit 1900 und in diesem Jahr zum letzten Mal stattfand. Obwohl es hier um die Ermittlung der französischen Teilnehmer am Hauptrennen gibt, dürfen auch Fahrer aus anderen Ländern teilnehmen. <br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''II ELIMINATOIRES FRAN&Ccedil;AISES DE LA COUPE INTERNATIONALE, Straßenrennen über 4 x 137,36 km = 549,45 km''' <br></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''II ELIMINATOIRES FRAN&Ccedil;AISES DE LA COUPE INTERNATIONALE, Straßenrennen über 4 x 137,36 km = 549,45 km''' <br></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l182" >Zeile 182:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 182:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| align="center" | '''[[Chronik 1905.07|05.07.1905]]''' </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| align="center" | '''[[Chronik 1905.07|05.07.1905]]''' </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| [[Datei:Frankreich.png|40px]] '''[[Französische Republik <del class="diffchange diffchange-inline">1904</del>|Französische Republik]]''' <br></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| [[Datei:Frankreich.png|40px]] '''[[Französische Republik <ins class="diffchange diffchange-inline">1905</ins>|Französische Republik]]''' <br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Léon Théry.jpg|thumb|left|150px|Léon Théry]] In der Auvergne auf einer anspruchsvollen Strecke in hügeliger Landschaft bei Clermont-Ferrand findet nach dem Qualifikationsrennen auch das diesjährige Gordon-Bennett-Rennen statt. Das bisher prestigeträchtiges Autorennen wurde seit 1900 jährlich ausgetragen und findet in diesem Jahr zum letzten Mal statt. Dieses Mal geht ein Rundkurs mit über 3000 Kurven, die vier Mal zu durchfahren sind. Der Fokus liegt nicht nur auf der Geschwindigkeit, sondern auch auf Fahrkönnen und Reifenleistung. Die Strecke ist so anspruchsvoll, dass manche Fahrer den Rückwärtsgang nutzen müssen, um enge Kurven zu bewältigen. Über 80.000 Zuschauer säumen die Strecke – ein Beweis für die wachsende Popularität des Motorsports. <br></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Léon Théry.jpg|thumb|left|150px|Léon Théry]] In der Auvergne auf einer anspruchsvollen Strecke in hügeliger Landschaft bei Clermont-Ferrand findet nach dem Qualifikationsrennen auch das diesjährige Gordon-Bennett-Rennen statt. Das bisher prestigeträchtiges Autorennen wurde seit 1900 jährlich ausgetragen und findet in diesem Jahr zum letzten Mal statt. Dieses Mal geht ein Rundkurs mit über 3000 Kurven, die vier Mal zu durchfahren sind. Der Fokus liegt nicht nur auf der Geschwindigkeit, sondern auch auf Fahrkönnen und Reifenleistung. Die Strecke ist so anspruchsvoll, dass manche Fahrer den Rückwärtsgang nutzen müssen, um enge Kurven zu bewältigen. Über 80.000 Zuschauer säumen die Strecke – ein Beweis für die wachsende Popularität des Motorsports. <br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''VI GORDON BENNETT TROPHY, Straßenrennen über 4 x 137,354 km = 549,415 km, Veranstalter ist der Automobile Club de France (A.C.F.) gemeinsam mit den Brüdern Michelin.''' <br></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''VI GORDON BENNETT TROPHY, Straßenrennen über 4 x 137,354 km = 549,415 km, Veranstalter ist der Automobile Club de France (A.C.F.) gemeinsam mit den Brüdern Michelin.''' <br></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l506" >Zeile 506:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 506:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{| class="wikitable" style="background-color:#fff8c6; border:4px solid #d4af37; text-align:center; margin:auto;" cellpadding="6" cellspacing="0"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{| class="wikitable" style="background-color:#fff8c6; border:4px solid #d4af37; text-align:center; margin:auto;" cellpadding="6" cellspacing="0"</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! colspan="5" style="font-size:120%; font-weight:bold;" | '''Die erfolgreichsten Autorennfahrer der Jahre 1899-<del class="diffchange diffchange-inline">1904</del>'''</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! colspan="5" style="font-size:120%; font-weight:bold;" | '''Die erfolgreichsten Autorennfahrer der Jahre 1899-<ins class="diffchange diffchange-inline">1905</ins>'''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| [[Datei:Frankreich.png|40px]] || [[Datei:Belgien.png|40px]] || [[Datei:USA 1896-1908.png|40px]] </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| [[Datei:Frankreich.png|40px]] || [[Datei:Belgien.png|40px]] || [[Datei:USA 1896-1908.png|40px]] </div></td></tr>
</table>Oteriwutabanhttp://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22301&oldid=prevOteriwutaban am 31. August 2025 um 20:20 Uhr2025-08-31T20:20:31Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 31. August 2025, 20:20 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l10" >Zeile 10:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 10:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==<CENTER>''' '''</CENTER>==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==<CENTER>''' '''</CENTER>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br><br></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br><br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline"> </del><br></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">1905 ist ein Jahr der Konsolidierung. Inzwischen sind fünf Rennen international, die Teilnehmer vielfältig, aber die französische Dominanz bleibt ungebrochen. Darracq löst Panhard als erfolgreichsten Motorenhersteller ab, Arthur Duray wird zum erfolgreichsten Fahrer des Jahres, nicht durch Siege, sondern durch Konstanz. Die AIACR wird gegründet, bleibt aber noch ohne sichtbare Wirkung. Die Familie de Dietrich zieht sich zurück, Lorraine-Dietrich entsteht – ein industrieller Schritt, kein sportlicher. Die Fahrer in den meisten Autos sind keine Konstrukteure, aber sie verstehen ihre Maschinen meist besser als früher. Die Rennen sind lang, die Strecken anspruchsvoll, die Technik fragil. Wer ins Ziel kommt, hat nicht nur Glück, sondern hält auch Disziplin. 1905 ist kein Wendepunkt, aber ein Jahr, das zeigt, wie sich der Motorsport langsam professionalisiert – noch nicht durch Struktur, aber dafür durch Erfahrung. </ins><br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><center></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><center></div></td></tr>
</table>Oteriwutabanhttp://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22300&oldid=prevOteriwutaban am 31. August 2025 um 19:54 Uhr2025-08-31T19:54:33Z<p></p>
<a href="http://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22300&oldid=22201">Änderungen zeigen</a>Oteriwutabanhttp://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22201&oldid=prevOteriwutaban am 30. August 2025 um 12:19 Uhr2025-08-30T12:19:14Z<p></p>
<a href="http://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22201&oldid=22200">Änderungen zeigen</a>Oteriwutabanhttp://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22200&oldid=prevOteriwutaban am 30. August 2025 um 02:25 Uhr2025-08-30T02:25:52Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 30. August 2025, 02:25 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Zeile 2:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 2:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><font face="Verdana"> </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><font face="Verdana"> </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:F1.png|150px|left]] [[Datei:Frankreich.png|150px|thumb]] </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:F1.png|150px|left<ins class="diffchange diffchange-inline">]] [[Datei:Belgien.png|150px|thumb</ins>]] [[Datei:Frankreich.png|150px|thumb]] </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=<CENTER> '''DIE ''FORMEL 1'' IM JAHRE 1905''' </CENTER>=</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=<CENTER> '''DIE ''FORMEL 1'' IM JAHRE 1905''' </CENTER>=</div></td></tr>
</table>Oteriwutabanhttp://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22198&oldid=prevOteriwutaban am 30. August 2025 um 02:22 Uhr2025-08-30T02:22:08Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 30. August 2025, 02:22 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l24" >Zeile 24:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 24:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Arthur Duray.jpg|thumb|200px|'''Arthur Duray, inoffizieller Automobil-Weltmeister 1905''']] </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Arthur Duray.jpg|thumb|200px|'''Arthur Duray, inoffizieller Automobil-Weltmeister 1905''']] </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| style="width:25%;" |</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| style="width:25%;" |</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:<del class="diffchange diffchange-inline">Italien 1861-1946</del>.png|40px]] <br></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:<ins class="diffchange diffchange-inline">Frankreich</ins>.png|40px]] <br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Darracq V8 1905.jpg|thumb|350px|'''Markensieger der inoffiziellen Automobil-Weltmeisterschaft 1905 ist zum zweiten Mal hintereinander ein ''Darracq''''']] </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Darracq V8 1905.jpg|thumb|350px|'''Markensieger der inoffiziellen Automobil-Weltmeisterschaft 1905 ist zum zweiten Mal hintereinander ein ''Darracq''''']] </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| style="width:25%;" |</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| style="width:25%;" |</div></td></tr>
</table>Oteriwutabanhttp://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22197&oldid=prevOteriwutaban am 30. August 2025 um 02:20 Uhr2025-08-30T02:20:57Z<p></p>
<a href="http://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22197&oldid=22193">Änderungen zeigen</a>Oteriwutabanhttp://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22193&oldid=prevOteriwutaban am 28. August 2025 um 01:24 Uhr2025-08-28T01:24:38Z<p></p>
<a href="http://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22193&oldid=22192">Änderungen zeigen</a>Oteriwutabanhttp://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22192&oldid=prevOteriwutaban am 28. August 2025 um 01:05 Uhr2025-08-28T01:05:29Z<p></p>
<a href="http://www.oteripedia.de/index.php?title=Formel_1_-_1905&diff=22192&oldid=22191">Änderungen zeigen</a>Oteriwutaban