Geschichte der Formel 1

GESCHICHTE DER FORMEL 1

seit 1894 (inoffiziell)

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Um über die Jahrzehnte hinweg einen Vergleich der besten Fahrer und der besten Fabrikate zu realisieren, ist eine inoffizielle Wertung nötig. Die "ewige Wertung" bei Oteripedia erfolgt so:

• Gewertet werden nur internationale Rennen, bei denen mindestens ein ausländischer Fahrer unter den ersten Zehn verzeichnet wird.
• Gewertet werden nur Rennen, die mindestens über 100 Kilometer gehen.
• Der Sieger erhält 10 Punkte, der Zweite 9 Punkte und so weiter bis zum Zehnten, der 1 Punkt erhält. Kommen keine 10 Fahrzeuge ins Ziel oder ist die Reihenfolge des Eintreffens im Ziel nicht mehr genau bekannt, werden die entsprechenden Punkte nicht mehr vergeben.
• Bei Langstreckenrennen, die in Etappen gefahren werden, kann es einen Extrapunkt für jeden Etappensieg geben, außerdem gibt es von der Einführung der Rundrennen an einen Punkt für die schnellste gefahrene Runde im Rennen, auch wenn das Fahrzeug nicht ins Ziel gekommen ist.
• Für die Qualifikationsrunden zur Startaufstellung wird später die Pole Position mit einem Punkt bewertet werden.
• Solange es noch keine "Rennställe" gibt, werden die Punkte bei der Konstrukteurswertung geteilt, wenn Motorhersteller und Konstrukteur der Karosserie bekannt sind.
• Wechseln sich Fahrer ab, werden diese Punkte ebenfalls geteilt, und zwar geteilt durch die Anzahl der Beteiligten und nicht der zurückgelegten Kilometer.

Die Jahressieger der Formel 1 seit 1878 (bis 1949 inoffiziell)
Jahr	Gewertete Rennen (inoffiziell)	Weltmeister (inoffiziell)	Punkte	Konstrukteurs- weltmeister (inoffiziell)	Punkte
1894	1	Albert "Georges" Lemaître	10	Daimler	21,5
1895	4	Oscar Mueller	10	Benz	31
1896	6	Émile Mayade	20	Panhard	79
1897	4	Paul Jamin	30	Panhard	78
1898	5	Fernand Charron	33	Panhard	123
1899	7	Léonce Girardot	46	Panhard	147
1900	6	Alfred Velghe alias "Levegh"	29	Panhard	170
1901	3	Henri Fournier	21	Panhard	82
1902

Weblinks

Motorsport vor 1906 [1]